టెస్లా మరియు బిఎమ్‌డబ్ల్యూని మర్చిపోండి, స్మార్ట్ తన ఎలక్ట్రిక్ ప్రత్యర్థులను ఓడించబోతోందని నమ్ముతుంది… మరియు ఇది ఇంతకు ముందు కూడా జరిగింది

  • ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షో 2017 న్యూస్ రౌండ్-అప్: ఈ సంవత్సరం ఈవెంట్ నుండి అత్యుత్తమ కార్లు మరియు సాంకేతికత
  • సిటీ కారును పునర్నిర్వచించడం: స్మార్ట్ యొక్క తదుపరి కదలిక
  • మెర్సిడెస్-AMG ప్రాజెక్ట్ వన్
  • BMW 8 సిరీస్
  • BMW i విజన్ డైనమిక్స్
  • హోండా అర్బన్ EV కాన్సెప్ట్
  • ఎలక్ట్రిక్ మినీ
  • కొత్త BMW i3

ఈ రోజుల్లో ప్రతి ఒక్కరూ ఒక తెలివైన సిటీ కారుని తయారు చేయాలనుకుంటున్నారు మరియు మీరు ఆటోమోటివ్ టెక్‌లోని ప్రస్తుత ట్రెండ్‌లను పరిశీలిస్తే, ఎందుకు అని చూడటం సులభం. భవిష్యత్తులో, పట్టణ జనాభా నగరం యొక్క ఒక వైపు నుండి మరొక వైపుకు చిన్న ప్రయాణాల కోసం కార్లను ఉపయోగిస్తుంది - వాటిని విద్యుత్ శక్తి కోసం పరిపూర్ణంగా చేస్తుంది. అంతేకాదు, మేము ఉపయోగిస్తున్న EVలు చివరికి స్వయంప్రతిపత్తిని కలిగి ఉంటాయి మరియు మూడవది, వాటిని కొనుగోలు చేయడానికి బదులుగా, మేము వాటిని ఎలాగైనా అద్దెకు తీసుకోవచ్చు మరియు భాగస్వామ్యం చేయవచ్చు.

టెస్లా మరియు బిఎమ్‌డబ్ల్యూని మర్చిపోండి, స్మార్ట్ తన ఎలక్ట్రిక్ ప్రత్యర్థులను ఓడించబోతోందని నమ్ముతుంది...ఇంతకు ముందు కూడా ఇదే జరిగింది

ఈ సంవత్సరం ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షోలో షో ఫ్లోర్ చుట్టూ చూడండి మరియు మీరు ప్రతి తయారీదారు నుండి ఒక కాన్సెప్ట్ లేదా "ప్రొడక్షన్‌కి దగ్గరగా" కారును కనుగొంటారు, అది కనీసం స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన, ఎలక్ట్రిక్ లేదా భాగస్వామ్య పెట్టెల్లో ఒకదానిని టిక్ చేస్తుంది. ఉదాహరణకు, వోక్స్‌వ్యాగన్ ID కాన్సెప్ట్‌ను కలిగి ఉంది, BMW మినీ ఎలక్ట్రిక్ మరియు i3, అయితే హోండా కొత్త క్యూట్-లుకింగ్ అర్బన్ EV కాన్సెప్ట్‌ను కలిగి ఉంది. కానీ గడియారాన్ని వెనక్కి తీసుకోండి మరియు ఎల్లప్పుడూ సిటీ కార్లను తయారు చేసే ఒక కంపెనీ ఉంది.

honda_urban_ev_concept_5

టెస్లా లేదా నిస్సాన్ లీఫ్ ఉనికిలో ఉండకముందే, స్మార్ట్ అంతిమ సిటీ కారును రూపొందించింది. స్మార్ట్ కారు 1998లో మొదటిసారిగా విడుదలైనప్పుడు వింతగా అనిపించింది, అయితే దాదాపు 20 సంవత్సరాల తర్వాత ఇది భవిష్యత్తులో మనం ఉపయోగించబోయే కార్లకు ముందుండే అవకాశం లేదు.

smart_city_car_future_ev_tech_6

తదుపరి చదవండి: స్మార్ట్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సమీక్ష

గత సంవత్సరం, స్మార్ట్ దాని ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో పవర్‌ట్రెయిన్‌లను ఉంచే స్పష్టమైన చర్య తీసుకుంది, కానీ ఇప్పుడు చాలా మంది పోటీదారులు దాని మట్టిగడ్డలో కొంత భాగాన్ని కోరుకుంటున్నందున, అది తరువాత ఏమి చేస్తుంది? ప్రతి ఒక్కరూ దాని ప్యాచ్‌ని తీసుకోవాలనుకున్నప్పుడు స్మార్ట్ మొబిలిటీకి మార్గదర్శకుడిగా ఎలా ఉండాలనేది మరియు రవాణా యొక్క భవిష్యత్తు ఏమనుకుంటుందో తెలుసుకోవడానికి, నేను ఫ్రాంక్‌ఫర్ట్ మోటార్ షోలో Smart CEO, Annette Winklerతో మాట్లాడాను.

ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ మాత్రమే

స్మార్ట్ విజన్ EQ కాన్సెప్ట్ కార్‌మేకర్ దృష్టిలో తదుపరి దశను సూచిస్తుంది, అయితే దీనికి ముందు, స్మార్ట్ ఇప్పుడే ప్రకటించిన వాటిని చూడటం విలువైనదే. "మేము 2020 నాటికి ఉత్తర అమెరికా మరియు యూరప్‌లో స్మార్ట్‌ను ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌లో మాత్రమే అందించాలని ప్లాన్ చేస్తున్నాము" అని Smart's CEO అన్నెట్ వింక్లర్ నాకు చెప్పారు. “స్మార్ట్ పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ బ్రాండ్‌గా మార్చబడిన మొదటి దహన బ్రాండ్ అవుతుంది. మరియు దాని ప్రేరణ చాలా స్పష్టంగా ఉందని నేను భావిస్తున్నాను.

smart_fortwo_electric_drive_2017_8

"స్మార్ట్ ఎల్లప్పుడూ మొదటి నుండి ఎలక్ట్రిక్ అని భావించబడుతోంది, మరియు ఇప్పుడు ఆ దృష్టిని గ్రహించే సమయం వచ్చిందని మేము భావిస్తున్నాము, ఎందుకంటే ఇప్పుడు ప్రతి ఒక్కరూ ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్‌కు సిద్ధంగా ఉన్నారు" అని వింక్లర్ వివరించాడు. “మీరు మూడు నుండి ఐదు సంవత్సరాల క్రితం మాట్లాడినప్పటితో పోలిస్తే, ఎలక్ట్రిక్ ప్లాట్‌ఫారమ్ కార్లపై ఆలోచన మరియు ఆసక్తి మరియు శ్రద్ధలో మొత్తం మార్పు ఉంది. స్మార్ట్ కంటే మెరుగ్గా చేయగల బ్రాండ్ ఏదీ లేదు. ”

ఇది మరొక తీవ్రమైన నిర్ణయంలా అనిపించినప్పటికీ, EVకి వెళ్లడం అనేది చాలా మంది తయారీదారుల కంటే స్మార్ట్‌కు మాత్రమే అర్ధమే. వింక్లర్ ప్రకారం, చాలా స్మార్ట్ డ్రైవర్‌లు నగరం ఆధారితమైనవి మరియు రోజుకు దాదాపు 35 నుండి 40 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణాలు చేస్తాయి – ప్రస్తుత EV టెక్ పరిధి పరిమితుల కంటే చాలా తక్కువ.

సంకరజాతులు లేవు

సంబంధిత Smart Electric Drive Fortwo and Forfour (2017) సమీక్షను చూడండి: స్మార్ట్ యొక్క ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ సిటీ స్లిక్కర్‌లతో హ్యాండ్-ఆన్ ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు 2018 UK: UKలో అమ్మకానికి ఉన్న ఉత్తమ EVలు పోర్స్చే మిషన్ E: ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పాయింట్‌లు యూరప్ అంతటా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడుతున్నాయి ఎలక్ట్రిక్ స్పోర్ట్స్ కారు

ఆసక్తికరంగా, EVలకు స్మార్ట్ మారడం దాని మెర్సిడెస్ తోబుట్టువుల వలె క్రమంగా ఉండదు. అదే ప్రదర్శనలో, మెర్సిడెస్ ప్రాజెక్ట్ వన్‌ను ఆవిష్కరించింది, ఇది హైబ్రిడ్ టెక్‌కి ప్రేమ లేఖ, కానీ వింక్లర్ నాకు స్మార్ట్ హైబ్రిడ్ టెక్‌ని ఉపయోగించడం లేదని చెప్పాడు - మరియు దీనికి కొన్ని బలమైన కారణాలు ఉన్నాయి.

"హైబ్రిడ్లు అర్ధవంతం కావు," ఆమె చెప్పింది. "మొదట, ఇది ప్యాకేజింగ్ సమస్య, ఆపై ఇది ఖర్చు సమస్య." ఇంకా చెప్పాలంటే, ఇప్పటికే ఉన్న కస్టమర్‌ల వినియోగం మరియు వారు ఆధారపడిన స్థానాలు అంటే, మీరు హైబ్రిడ్ కారు నుండి పొందే పరిధిని విస్తరించే సామర్థ్యం ముఖ్యం కాదని నాకు చెప్పబడింది.

smart_fortwo_electric_drive_2017_33

స్మార్ట్ కోసం భవిష్యత్తు

కాబట్టి, దాని ప్రస్తుత కార్లలో ఎలక్ట్రిక్ పవర్‌ట్రెయిన్‌లను వదలకుండా, అంతిమ సిటీ కారుగా దాని స్థానాన్ని కొనసాగించడానికి Smart ఇంకా ఏమి చేయగలదు? నేను స్మార్ట్ యొక్క CEOకి అడిగే ప్రశ్న ఇది, మరియు ప్రతిస్పందనగా, ఆమె నన్ను Smart's Vision EQ కాన్సెప్ట్‌కి చూపుతుంది.

ప్రాజెక్ట్ వన్ హైపర్‌కార్ వెనుక స్టాండ్‌పై కూర్చున్నప్పుడు, విజన్ EQ కాన్సెప్ట్ ఇప్పటికే ఉన్న స్మార్ట్ కార్ల మాదిరిగానే కనిపిస్తుంది, కానీ బ్రాండ్ యొక్క ప్రస్తుత మోడల్‌లలో లేని అనేక కీలక ఫీచర్లను కలిగి ఉంది. తెలుపు, నిగనిగలాడే మరియు అపారదర్శక భాగాలలో, కాన్సెప్ట్ వాల్-ఇ నుండి ఏదో లాగా కనిపిస్తుంది, అయితే ఇది భవిష్యత్ కార్లన్నింటికీ అవసరమని స్మార్ట్ భావించే టెక్ యొక్క ముఖ్యమైన ప్రదర్శన.

smart_city_car_future_ev_tech_2

ఆ ఆలోచనలను CASE అనే ఎక్రోనిం ద్వారా సంగ్రహించవచ్చు: C స్టాండింగ్ ఫర్ కనెక్ట్, A కోసం అటానమస్, S కోసం షేర్డ్ అండ్ సర్వీసెస్ మరియు E కోసం Electric.

"నగరాలలో జీవన నాణ్యతను మరియు చలనశీలతను నిరూపించడానికి కొత్త సాంకేతికతలు సాధ్యమవుతాయని మేము భావించే ప్రతిదాని కలయిక ఇది" అని Smart’s CEO నాకు చెప్పారు. “ఇది స్థాయి 5 స్వయంప్రతిపత్తి [సామర్థ్యాలు] కలిగిన కారు, ఇది పూర్తిగా భాగస్వామ్యంపై దృష్టి పెట్టింది. అంటే ఒకరి నుండి ఇద్దరు ప్రయాణీకులు, చిన్న వ్యక్తిగతీకరణ, కమ్యూనికేషన్‌లు, గాడ్జెట్‌లు - మరియు సర్వీస్ ప్రొవైడర్ కాబట్టి ఇది బట్లర్ లాగా ఉంటుంది."08-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

"పెడల్స్ లేవు, స్టీరింగ్ వీల్ లేదు - ఇది నిజంగా లివింగ్ రూమ్. ఇది స్వయంప్రతిపత్త మరియు ఎలక్ట్రిక్ కార్ల గురించి కూడా ఒక విషయం - ఇది మరింత ఎక్కువ స్థలాన్ని మరియు మరింత ఇంటిని అందించడాన్ని సాధ్యం చేస్తుంది.

అయితే, కాన్సెప్ట్ యొక్క 24in డ్యాష్‌బోర్డ్ స్క్రీన్, ఎమోజి-డిస్ప్లేయింగ్ గ్రిల్ మరియు బ్యాక్‌వర్డ్స్-సిజర్ డోర్లు బహుశా ఉత్పత్తికి దారితీయవని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. బదులుగా, వింక్లర్ స్మార్ట్ ప్రస్తుతం ఆలోచిస్తున్న థీమ్‌లను ప్రదర్శించడానికి ఒక వేదికగా చూస్తాడు. "ఇది ఒక విపరీతమైన, రాజీపడని షోకార్, ఇక్కడ మేము పట్టణ ట్రాఫిక్‌ను మెరుగుపరచడం కోసం డిజిటలైజేషన్ గురించి మా ఆలోచనలను ప్రదర్శిస్తాము" అని ఆమె వివరిస్తుంది.06-mercedes-benz-design-concept-car-smart-vision-eq-fortwo-iaa-2017-2560x1440-1280x720

ప్రతి ఇతర తయారీదారుల మాదిరిగానే, స్మార్ట్ కార్ల భవిష్యత్తు సాంకేతికత చుట్టూ తిరుగుతుందని నమ్ముతుంది - కానీ స్మార్ట్ అది జరగడానికి ఉత్తమమైన ప్రదేశంలో ఉందని మరియు నేను నిజంగా అంగీకరిస్తున్నాను. ప్రతి తయారీదారుడు అందమైన కాన్సెప్ట్ కార్‌లను తయారు చేయగలడు, అయితే సిటీ-కార్ మార్కెట్ గురించి స్మార్ట్‌కు ప్రత్యక్ష జ్ఞానం అంటే దాని R&D విభాగం నుండి వచ్చే ఆలోచనలు మన రోడ్లపైకి వచ్చే అవకాశం చాలా ఎక్కువ.