17లో 1వ చిత్రం
నిన్న, నాకు కొత్త LEVC TX ఎలక్ట్రిక్ లండన్ టాక్సీని నడపడానికి అవకాశం ఇవ్వబడింది, కాబట్టి సహజంగానే నేను అవకాశాన్ని పొందాను. అన్నింటికంటే, రాజధాని కోసం మాత్రమే నిర్మించిన కొత్త టాక్సీ మోడల్‌లు కొన్ని మాత్రమే ఉన్నాయి. పూర్తిగా కొత్తది గణనీయమైన ఉత్సాహానికి అర్హమైనది.
TX అనేది లండన్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ కంపెనీ (గతంలో లండన్ టాక్సీ కార్పొరేషన్) చేత తయారు చేయబడిన మొదటి ఎలక్ట్రిక్ టాక్సీ, అయితే ఇది బ్యాకప్ 'రేంజ్-ఎక్స్‌టెండర్' పెట్రోల్ ఇంజన్‌తో కూడా వస్తుంది. ఆన్-బోర్డ్ వైఫై, ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లు మరియు అద్భుతమైన పనోరమిక్ రూఫ్‌తో సహా ప్రయాణీకులకు ప్రయాణాన్ని మరింత సౌకర్యవంతంగా మరియు ఆనందించేలా చేయడానికి ఇది చాలా అద్భుతమైన ఫీచర్‌లతో నిండి ఉంది.
[గ్యాలరీ:1]మీటర్ లోపం కారణంగా ఇటీవల మొదటి బ్యాచ్ ట్యాక్సీలు వాటి యజమానులకు డెలివరీ చేయడం ఆలస్యం కావడంతో, అవి ఇప్పుడు వీధుల్లోకి రావడం ప్రారంభించాయి. మీకు మీరే ఒక రైడింగ్‌ను అనుభవించే అవకాశం లభించే వరకు, కొత్త లండన్ ఎలక్ట్రిక్ టాక్సీకి సంబంధించిన అత్యుత్తమ విషయాలను ఇక్కడ నేను ఎంపిక చేస్తున్నాను - అలాగే ఒక ప్రతికూల పాయింట్.
1. ఇది రోజంతా రన్ అవుతుంది - మరియు 25 నిమిషాల్లో ఛార్జ్ అవుతుంది
TX దాని 1.5l ‘రేంజ్ ఎక్స్‌టెండర్’ పెట్రోల్ ఇంజన్‌ని ఉపయోగించాల్సిన అవసరం కంటే ముందు 80 మైళ్ల పరిధిని కలిగి ఉంది. సగటు క్యాబీ రోజుకు 80-120 మైళ్ల డ్రైవ్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, సగటు షిఫ్ట్ ద్వారా వాటిని పొందడానికి తగినంత రసం కంటే ఎక్కువ ఉండాలి. అన్నింటికంటే, 50kw ఛార్జర్‌తో ఆకట్టుకునే 25 నిమిషాల్లో బ్యాటరీని 80% కెపాసిటీకి పెంచడం సాధ్యమవుతుంది, కనుక కారు బ్యాటరీ తక్కువగా ఉంటే, భోజన విరామంలో దాన్ని టాప్ అప్ చేయడం సులభం.
[గ్యాలరీ:3]మరింత చదవండి: ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు
2. ఇది చాలా పచ్చగా ఉంటుంది
ఇది స్పష్టంగా అనిపించవచ్చు, కానీ కొత్త TX దాని డీజిల్ TX4 మునుపటి కంటే చాలా పచ్చగా ఉంటుంది. ఇది ఉండాలి. జనవరి 1 నుండి, కొత్తగా నమోదు చేయబడిన అన్ని లండన్ క్యాబ్‌లు చట్ట ప్రకారం 50g/km కంటే ఎక్కువ ఉద్గారాలను కలిగి ఉండాలి మరియు కనీస సున్నా-ఉద్గార పరిధి 30 మైళ్ల వరకు ఉండాలి. LEVC ఈ బెంచ్‌మార్క్‌ను గణనీయంగా అధిగమించాలని కోరుకుంది, కాబట్టి వారు రేంజ్ ఎక్స్‌టెండర్‌పై నడిచినప్పుడు 29g/km మాత్రమే కార్బన్ ఉద్గారాలతో 80 మైళ్ల ఉద్గారాలను ఉచితంగా చేయగల క్యాబ్‌ను నిర్మించారు.
3. ప్రజలు ఇప్పటికీ దీన్ని ఫ్లాగ్‌గా ఉంచారు
కొత్త ఎలక్ట్రిక్ లండన్ క్యాబ్ గ్రౌండ్ నుండి రీడిజైన్ చేయబడినప్పటికీ - ఇది దాని పూర్వీకుల కంటే పెద్దది మరియు దాని ఆకారంలో గుర్తించదగిన భిన్నంగా ఉంది - ఇది ఇప్పటికీ లండన్ బ్లాక్ క్యాబ్. నేను చక్రం తీసుకున్న తర్వాత, ఎవరైనా నన్ను కొట్టడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు (టాక్సీ లైట్ ఆఫ్‌లో ఉన్నప్పటికీ) ఇది దాదాపు తక్షణమే ప్రదర్శించబడింది.
[గ్యాలరీ:2]4. మీరు గతంలో కంటే సురక్షితంగా ఉన్నారు
పాత TX4 చాలా తక్కువ భద్రతా లక్షణాలను కలిగి ఉంది, కానీ అది LEVC TXతో మార్చబడింది. డ్రైవర్‌కు వీల్ ఎయిర్‌బ్యాగ్, థొరాక్స్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ మరియు కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్ ఉన్నాయి మరియు ప్రయాణీకులు సైడ్ ఇంపాక్ట్‌ల నుండి వారిని రక్షించడానికి అదనపు కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లను కలిగి ఉన్నారు. అయితే, పరిపూర్ణ ప్రపంచంలో, మీకు ఇవి ఎప్పటికీ అవసరం లేదు. ఒక సంఘటన యొక్క అవకాశాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడటానికి, LEVC అత్యవసర స్వయంప్రతిపత్త బ్రేకింగ్, లేన్ బయలుదేరే హెచ్చరికలు మరియు ఫార్వార్డ్ తాకిడి హెచ్చరికల వంటి అదనపు భద్రతా లక్షణాలను చేర్చింది.
[గ్యాలరీ:5]5. ఇది చాలా సున్నితమైన రైడ్
TX4 యొక్క చగ్గీ డీజిల్ ఇంజిన్‌ల వలె కాకుండా, కొత్త ఎలక్ట్రిక్ టాక్సీలో ప్రయాణించడం డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు చాలా సున్నితంగా అనిపిస్తుంది. దీని పునరుత్పత్తి బ్రేకింగ్ (మీరు యాక్సిలరేటర్‌ల నుండి మీ పాదాలను ఎత్తిన వెంటనే వాహనాన్ని నెమ్మదిస్తుంది) అంటే స్పీడ్ బంప్ వద్దకు చేరుకున్నప్పుడు డ్రైవర్ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు మరియు డీజిల్‌తో పాటు వచ్చే శబ్దం లేదా వాసన ఏమీ ఉండదు. ఇంజిన్ గాని.
6. ఇది కొంచెం బెంట్లీ లాగా కనిపిస్తుంది
సరే, కాబట్టి కారు నిజంగా బెంట్లీ లాగా కనిపించడం లేదు (దీని నల్లటి చట్రం మరియు పొడవాటి రూఫ్‌లు శ్రవణ వాహనంతో చాలా ఎక్కువగా ఉంటాయి), కానీ కొత్త LEVC లోగో – పాట్, కారు చుట్టూ నాకు చూపిస్తున్న క్యాబీ, ఎత్తి చూపారు – బెంట్లీ అని సులభంగా పొరబడవచ్చు. TX ధర £55,000ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, ధర కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ ఖరీదు చేసే రైడ్‌ని తప్పుగా భావించడం బాధ కలిగించదని నేను అనుకుంటాను…
[గ్యాలరీ:14]7. మీరు మీ ఫోన్ (మరియు ల్యాప్‌టాప్) ఛార్జ్ చేయవచ్చు
కొత్త బ్లాక్ క్యాబ్‌లో 2 USB ఛార్జర్‌లు మరియు మెయిన్స్ ప్లగ్ కూడా ఉన్నాయి, మీరు రడ్డీ భారీ బ్యాటరీతో పనిచేసే వాటి నుండి ఆశించినట్లు. కాబట్టి మీ గాడ్జెట్‌లలో ఏదైనా పవర్ తక్కువగా ఉంటే, ఆన్‌బోర్డ్ Wi-Fiని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు మీరు వాటిని టాప్ అప్ చేయవచ్చు. అయితే, మీరు తొందరపడి ఎక్కడికీ వెళ్లనవసరం లేకుంటే, మీ ఐప్యాడ్ బ్యాటరీ ఛార్జ్ అయ్యేంత వరకు లక్ష్యం లేకుండా లండన్‌లో ప్రయాణించే బదులు కేఫ్‌కి వెళ్లడం మంచిది.
సంబంధిత ఫోర్డ్ ఫియస్టా 2017 సమీక్షను చూడండి: జనాదరణ పొందిన నిస్సాన్ లీఫ్ 2018 సమీక్ష యొక్క మరింత ఆధునిక రూపం: UK యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన EV మెరుగుపడింది ఉత్తమ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు 2018 UK: UKలో అమ్మకానికి ఉన్న ఉత్తమ EVలు
8. ఒక అద్భుతమైన పనోరమిక్ గాజు పైకప్పు ఉంది
గ్లాస్ రూఫ్‌లు సంవత్సరాలుగా సర్వసాధారణం, కానీ TX కి ముందు, బ్లాక్ క్యాబ్‌లో ఒకటి ఉండాలనే ఆలోచన అస్పష్టంగా అనిపించేది. ఇది వాహనం చాలా తక్కువ క్లాస్ట్రోఫోబిక్ అనుభూతిని కలిగించడమే కాకుండా, మీ ఫోన్‌ని చూస్తూ కాకుండా లండన్‌లోని ఎత్తైన భవనాలలో దేనినైనా చూస్తూ మీ ప్రయాణాన్ని గడపవచ్చు. LEVC కొత్త టాక్సీలను యూరప్, మిడిల్ ఈస్ట్ మరియు ఆస్ట్రేలియాలో విక్రయించాలని యోచిస్తోంది, కాబట్టి మీరు కొలోస్సియం మరియు సిడ్నీ హార్బర్ బ్రిడ్జ్ వద్ద కూడా ఆశ్చర్యపోగలరు.
[గ్యాలరీ:8]9. మీరు ఇతర ప్రయాణీకులతో మోకాళ్లను రుద్దవలసిన అవసరం లేదు
నేను కొత్త ఎలక్ట్రిక్ టాక్సీలోకి దూకినప్పుడు, అది ఎంత విశాలంగా అనిపించిందో నేను గమనించాను, కానీ మీరు మళ్లీ పాత TX4లోకి ఎక్కినప్పుడు మాత్రమే అది నిజంగా ఎంత పెద్దదో మీకు అర్థమవుతుంది. పాత వెర్షన్‌లలో మీరు చూసే నాలుగు లేదా ఐదు సీట్ల కంటే ఆరు సీట్లకు (మూడు మడత సీట్లు) స్థలం ఉంది మరియు మీకు మరియు ఎదురుగా ఉన్న ప్రయాణీకులకు మధ్య చాలా స్థలం కూడా ఉంది. ఫోల్డింగ్ సీట్ల క్రింద కూడా లగేజీ కోసం తగినంత స్థలం ఉంది మరియు మీలో ఆరుగురు విమానాశ్రయానికి బయలుదేరినట్లయితే, మీరు డ్రైవర్ పక్కన మరిన్ని సూట్‌కేస్‌లను ముందు ఉంచవచ్చు.
[గ్యాలరీ:6]10. ఇది గతంలో కంటే మరింత అందుబాటులో ఉంది
కొత్త LEVC ఎలక్ట్రిక్ క్యాబ్ ముందంజలో యాక్సెసిబిలిటీతో రూపొందించబడింది. కొత్త, వీల్‌చైర్ ర్యాంప్ పది సెకన్లలోపే బయటకు వస్తుంది మరియు వీల్‌చైర్ వినియోగదారు ఇప్పుడు TX4 మాదిరిగానే వెనుకకు కాకుండా ముందుకు ఎదురుగా కూర్చోవచ్చు. పేవ్‌మెంట్‌కు సమీపంలోని మడత సీటు కూడా పరిమిత చలనశీలత ఉన్న ప్రయాణీకులకు వాహనంలోకి మరియు బయటికి రావడానికి సహాయం చేస్తుంది.
[గ్యాలరీ:9]మరొక స్మార్ట్ టచ్‌లో, దృష్టి లోపం ఉన్న ప్రయాణీకులకు స్పష్టమైన రిఫరెన్స్ పాయింట్‌లను అందించడానికి ఇంటీరియర్ హై కాంట్రాస్ట్ కలర్ స్కీమ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ప్రయాణీకుల ఫీచర్‌లు (USB ఛార్జర్‌లు, క్లైమేట్ కంట్రోల్, డ్రైవర్ ఇంటర్‌కామ్ మొదలైనవి) బ్రెయిలీతో కూడా గుర్తించబడతాయి మరియు క్యాబ్‌లో వినికిడి లూప్‌లు అమర్చబడి ఉంటాయి, తద్వారా వినికిడి పరికరాలు ఉన్న వ్యక్తులు డ్రైవర్‌తో సులభంగా సంభాషించగలరు.
11. మీరు ఎయిర్ కాన్‌ను నియంత్రించవచ్చు (కానీ డ్రైవర్ సంగీతంలో జోక్యం చేసుకోలేరు)
కొత్త ఎలక్ట్రిక్ క్యాబ్ యొక్క అంకితమైన ప్యాసింజర్ క్లైమేట్ కంట్రోల్‌కు ధన్యవాదాలు, వేసవి నెలల్లో మీరు మరో స్టఫ్ క్యాబ్ ప్రయాణాన్ని ఎప్పటికీ అనుభవించరు. ప్యాడ్‌లాక్ బటన్‌ను నొక్కిన తర్వాత (ఇది పిల్లలు దానితో ఫిదా చేయడం ఆపివేస్తుంది), ఉష్ణోగ్రత మరియు ఫ్యాన్ తీవ్రత రెండింటినీ మార్చడానికి సులభమైన టచ్ నియంత్రణలు ఉన్నాయి. దీని ప్రక్కన, మీరు ప్రముఖ మైక్రోఫోన్ బటన్‌ను కూడా కనుగొంటారు, మీరు డ్రైవర్‌తో మాట్లాడటానికి (లేదా మ్యూట్) నొక్కవచ్చు. వారు మీ Spotify ప్లేజాబితాను కూడా వినాలని ఆశించవద్దు... ఇది Uber కాదు.
[గ్యాలరీ:7]మరియు ఒక హెచ్చరిక…
కొత్త లండన్ టాక్సీతో నాకు ఉన్న ఒక ముఖ్యమైన రిజర్వేషన్ ఏమిటంటే అది చాలా నిశ్శబ్దంగా ఉంది. వాస్తవానికి, అనేక విధాలుగా ఇది మంచి విషయం, ఇది శబ్ద కాలుష్యాన్ని తగ్గిస్తుంది. అయినప్పటికీ, సైక్లిస్ట్‌గా (అలాగే డ్రైవర్‌గా కూడా), ఎలక్ట్రిక్ వాహనం ట్రాఫిక్ లైట్ వద్ద నిశ్శబ్దంగా వెనుకకు దూసుకు వచ్చినప్పుడు అది నన్ను ఎప్పుడూ ఆశ్చర్యపరచదు. వాస్తవానికి, కొన్ని కొత్త కార్లు ఇప్పుడు పాదచారులకు మరియు సైక్లిస్ట్‌లకు దొంగిలించే వాహనాలు కలిగించే సంభావ్య ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి శబ్దాలు చేసేలా రూపొందించబడ్డాయి, అయితే TXలో అలాంటి ఫీచర్ లేదు. అంతిమంగా అటువంటి ప్రాథమిక భద్రతా లక్షణాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయనందుకు కంపెనీ చింతించదని నేను ఆశిస్తున్నాను.
[గ్యాలరీ:11]